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泡沫輕質土在地鐵行業的六大應用
更新時間：2021-01-15 09:56:39
地鐵線路經過軟基路段或者巖溶地區，為提高基底摩擦系數和地基承載力，確?；邮┕ぐ踩邦A防鐵路運營期間基底塌陷造成的危險，軌道交通設...
地鐵線路經過軟基路段或者巖溶地區，為提高基底摩擦系數和地基承載力，確?；邮┕ぐ踩邦A防鐵路運營期間基底塌陷造成的危險，軌道交通設計中對部分工程進行換填，傳統換填方案采用水平分層填筑、逐層碾壓夯實、逐層檢驗的方法進行施工。傳統工藝不僅施工速度慢，而且由于受到地下水等侵蝕易對填充材料的密實度產生影響，從而影響鐵路行駛安全。 采用泡沫混凝土對路基進行換填，不管是在前期建設階段還是后期維護階段，因為其輕質高強、填筑自密實、沉降量小、施工速度快等特點，都決定了這個材料的高性價比。
二、地鐵車站基坑回填
三、車站頂板回填
四、隧道豎井及橫通道回填
五、隧道預留變形層填充
寒冷地區隧道保溫
六、隧道塌方腔處理
由于泡沫混凝土輕質高強，硬化前流動性好，硬化后整體性強，所以是良好的隧道塌腔填注材料。
